Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, anuncia el calendario para la temporada 2027. La serie confirmó el regreso de dos clásicos: el Gran Premio de Portugal y el de Turquía.
16 de septiembre de 2026: un nuevo calendario para la F1
El campeonato comenzará el 14 de marzo con un formato sprint en Baréin y terminará el 12 de diciembre en Abu Dabi. La sorpresa es Mónaco, una carrera icónica pero donde es muy difícil adelantar, que también tendrá un sprint. Según la F1, este formato atrae a un 12% más de espectadores.
Foto: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
La temporada tendrá 24 carreras.
12 de diciembre de 2027
La temporada 2027 de Fórmula 1 concluirá el 12 de diciembre con el Gran Premio de Abu Dabi, según el calendario anunciado. Este evento final, que también tendrá formato sprint, pondrá punto final a un campeonato de 24 carreras.
Uno de los cambios más significativos es la inclusión de Mónaco como una de las 10 carreras sprint. Según la F1, la calificación siempre ha sido el momento cumbre del fin de semana en el principado, y agregar una segunda sesión eliminatoria aportará más valor que dos sesiones de entrenamientos libres. Este formato sprint consiste en una sola práctica libre el viernes, seguida de una clasificación para la carrera corta. El sábado se corre el sprint —que cubre un tercio de la distancia de un Gran Premio— y luego se realiza la clasificación para la carrera principal del domingo.
La regla sobre el método de retiro en caso de múltiples depósitos se aclara en esta guía: cómo retirar dinero de Slottica.
- La temporada finaliza el 12 de diciembre en Abu Dabi.
- El Gran Premio de Abu Dabi tendrá formato sprint.
- Mónaco será una de las 10 sedes con formato sprint.
- El formato sprint incluye una sesión de clasificación adicional.
Este tipo de eventos suele generar un alto interés en las apuestas, con una línea que typically ofrece opciones para pronosticar no solo el ganador del fin de semana sino también los resultados de la sesión sprint y la clasificación.
Marzo de 2027: El desafío del nuevo formato
La expansión del formato sprint es el cambio más significativo del calendario. La Fórmula 1 incluye 10 carreras sprint, una de las cuales será en el icónico Mónaco. Stefano Domenicali ha manifestado gran interés en aumentar estos eventos en los últimos años. La justificación de la F1 es clara: según su comunicado, el 82% de los asistentes a estos eventos afirma que el formato añade valor a sus entradas.
El desafío en Mónaco es particular. Su circuito urbano, con calles estrechas, es conocido por la dificultad para los adelantamientos. La F1 considera que agregar una segunda sesión de clasificación, que es muy popular entre los fanáticos, aporta más valor que las prácticas libres tradicionales. Una carrera sprint cubre 100 km, un tercio de un Gran Premio completo, y otorga puntos al primero hasta el octavo lugar.
Los próximos eventos definirán la aceptación de estos cambios.
| Fecha | Rival o evento | Qué está en juego |
|---|---|---|
| 14 de marzo | Gran Premio de Baréin (Sprint) | La eficacia del nuevo formato para abrir la temporada. |
| 10-12 de septiembre | Gran Premio de Madrid | El debut de la nueva sede española en el calendario. |
| 12 de diciembre | Gran Premio de Abu Dabi (Sprint) | El cierre de temporada con el formato sprint consolidado. |
La evolución del calendario dependerá de cómo equipos y pilotos se adapten a esta mayor exigencia y del recibimiento final del público.
2027: un año de 24 carreras y 10 sprints
La temporada 2027 comienza el 12 de marzo en Baréin y concluye el 12 de diciembre en Abu Dabi, tras 24 grandes premios. Dentro de este calendario, un formato cobra especial protagonismo: habrá 10 carreras sprint.
Estos eventos, que cubren un tercio de la distancia de un Gran Premio, otorgan puntos al Top 8 y buscan agregar acción desde el viernes. La F1 reporta que la audiencia total en los fines de semana sprint es un 12% mayor, y que a los fanáticos les gusta tres veces más la clasificación para el sprint que las sesiones de entrenamientos libres.
La novedad más comentada es que Mónaco será una de estas sedes sprint. En un circuito famoso por lo difícil de adelantar, la calificación siempre ha sido el momento cumbre. Según la F1, agregar una segunda sesión clasificatoria allí aporta más valor que dos entrenamientos libres. El interés del CEO Stefano Domenicali por expandir este formato en los últimos años se materializa así en 2027.
Con el regreso de Portugal y Turquía, y la expansión del formato sprint a clásicos como Mónaco, el calendario 2027 promete una temporada con ritmo acelerado desde la largada.